黑龙江史志
黑龍江史誌
흑룡강사지
HEILONGJIANG SHIZHI
2015年
1期
184-184,186
,共2页
孙宝琦%烟潍铁路%筹建
孫寶琦%煙濰鐵路%籌建
손보기%연유철로%주건
1861年8月22日,烟台在开埠后,得到迅速的发展,诞生了大批近代民族工商业。但是伴随着青岛开埠,烟台在山东省内的地位出现下降,为重振烟台经济,烟台绅商一直寻求修建一条铁路加强与内地的联系。作为山东巡抚的孙宝琦是政府和民间的沟通的纽带,虽然他一直为烟潍铁路的筹备努力,但是孙宝琦作为地方长官未能有效调和政府和民间的矛盾,从而烟潍铁路未能得以兴建。
1861年8月22日,煙檯在開埠後,得到迅速的髮展,誕生瞭大批近代民族工商業。但是伴隨著青島開埠,煙檯在山東省內的地位齣現下降,為重振煙檯經濟,煙檯紳商一直尋求脩建一條鐵路加彊與內地的聯繫。作為山東巡撫的孫寶琦是政府和民間的溝通的紐帶,雖然他一直為煙濰鐵路的籌備努力,但是孫寶琦作為地方長官未能有效調和政府和民間的矛盾,從而煙濰鐵路未能得以興建。
1861년8월22일,연태재개부후,득도신속적발전,탄생료대비근대민족공상업。단시반수착청도개부,연태재산동성내적지위출현하강,위중진연태경제,연태신상일직심구수건일조철로가강여내지적련계。작위산동순무적손보기시정부화민간적구통적뉴대,수연타일직위연유철로적주비노력,단시손보기작위지방장관미능유효조화정부화민간적모순,종이연유철로미능득이흥건。