上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2015年
1期
55-57
,共3页
车联网%跟车模型%研究
車聯網%跟車模型%研究
차련망%근차모형%연구
利用车联网理论建立跟车模型,基于网络控制原则,应用跟车模式对传统的交通模型进行改进.在“不进行换道的高速公路”条件下分析了车联网状态流量、车联网对交通流造成的影响,对单向某特定场景进行定量评估.实例表明在车联网条件下道路容量的利用率有效增强.
利用車聯網理論建立跟車模型,基于網絡控製原則,應用跟車模式對傳統的交通模型進行改進.在“不進行換道的高速公路”條件下分析瞭車聯網狀態流量、車聯網對交通流造成的影響,對單嚮某特定場景進行定量評估.實例錶明在車聯網條件下道路容量的利用率有效增彊.
이용차련망이론건립근차모형,기우망락공제원칙,응용근차모식대전통적교통모형진행개진.재“불진행환도적고속공로”조건하분석료차련망상태류량、차련망대교통류조성적영향,대단향모특정장경진행정량평고.실례표명재차련망조건하도로용량적이용솔유효증강.
