柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2014年
6期
46-48
,共3页
船用柴油机%焊接式气缸体%制造%工艺
船用柴油機%銲接式氣缸體%製造%工藝
선용시유궤%한접식기항체%제조%공예
通过船用柴油机焊接式气缸体的试制过程,对焊接式气缸体的装焊工艺进行了研究.探索出一套合理的行之有效的工艺方法,重点解决了板厚差异过大造成的气缸体整体收缩余量不一致、装配焊接要求高、焊后应力等问题.采用该工艺成功研制出了满足规范要求的焊接式气缸体样品.
通過船用柴油機銲接式氣缸體的試製過程,對銲接式氣缸體的裝銲工藝進行瞭研究.探索齣一套閤理的行之有效的工藝方法,重點解決瞭闆厚差異過大造成的氣缸體整體收縮餘量不一緻、裝配銲接要求高、銲後應力等問題.採用該工藝成功研製齣瞭滿足規範要求的銲接式氣缸體樣品.
통과선용시유궤한접식기항체적시제과정,대한접식기항체적장한공예진행료연구.탐색출일투합리적행지유효적공예방법,중점해결료판후차이과대조성적기항체정체수축여량불일치、장배한접요구고、한후응력등문제.채용해공예성공연제출료만족규범요구적한접식기항체양품.
