兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2014年
6期
120-123
,共4页
李喜梅%杜永峰%乔琪%赵丽洁
李喜梅%杜永峰%喬琪%趙麗潔
리희매%두영봉%교기%조려길
钢筋混凝土%锈蚀%冻融%化冰盐环境%剩余承载力
鋼觔混凝土%鏽蝕%凍融%化冰鹽環境%剩餘承載力
강근혼응토%수식%동융%화빙염배경%잉여승재력
steel reinforced concrete%rust-corrosion%freeze-thaw cycles%deicing salt environment%residual bearing capacity
在冰冻灾害等极端天气条件下,采用化冰盐解除道路交通危机成为中国北方冬季道路除冰雪常用的举措.本课题采用锈蚀和冻融两种环境的叠加来模拟化冰盐环境,通过对相同锈蚀条件下冻融梁和非冻融梁的对比试验,研究化冰盐环境下钢筋混凝土梁剩余承载力的退化.结果表明,模拟的化冰盐环境下,经受冻融循环的试验梁比非冻融循环试验梁承载力下降了13.6％;根据试验结果,将钢筋质量锈蚀率换算成钢筋半径锈蚀率,得出化冰盐环境下梁剩余承载力与半径锈蚀率的关系.
在冰凍災害等極耑天氣條件下,採用化冰鹽解除道路交通危機成為中國北方鼕季道路除冰雪常用的舉措.本課題採用鏽蝕和凍融兩種環境的疊加來模擬化冰鹽環境,通過對相同鏽蝕條件下凍融樑和非凍融樑的對比試驗,研究化冰鹽環境下鋼觔混凝土樑剩餘承載力的退化.結果錶明,模擬的化冰鹽環境下,經受凍融循環的試驗樑比非凍融循環試驗樑承載力下降瞭13.6％;根據試驗結果,將鋼觔質量鏽蝕率換算成鋼觔半徑鏽蝕率,得齣化冰鹽環境下樑剩餘承載力與半徑鏽蝕率的關繫.
재빙동재해등겁단천기조건하,채용화빙염해제도로교통위궤성위중국북방동계도로제빙설상용적거조.본과제채용수식화동융량충배경적첩가래모의화빙염배경,통과대상동수식조건하동융량화비동융량적대비시험,연구화빙염배경하강근혼응토량잉여승재력적퇴화.결과표명,모의적화빙염배경하,경수동융순배적시험량비비동융순배시험량승재력하강료13.6％;근거시험결과,장강근질량수식솔환산성강근반경수식솔,득출화빙염배경하량잉여승재력여반경수식솔적관계.
