信息工程大学学报
信息工程大學學報
신식공정대학학보
JOURNAL OF INFORMATION ENGINEERING UNIVERSITY
2014年
6期
723-728,742
,共7页
路径规划%高程-四叉树模型%蚁群算法%启发函数%挥发系数
路徑規劃%高程-四扠樹模型%蟻群算法%啟髮函數%揮髮繫數
로경규화%고정-사차수모형%의군산법%계발함수%휘발계수
基于蚁群算法的无人车大区域路径规划方法大多存在速度慢、环境适应能力差等问题,构造了一种高程-四叉树模型,在完整记录区域信息的基础上对信息量进行有效压缩;设计了一种新的寻优启发函数,提高了路径规划的准确度;通过自适应调整挥发系数,避免搜索陷入局部最优.仿真实验结果表明,相比于传统蚁群算法,文章方法得出的最优路径更加准确,且算法复杂度低,收敛速度快.
基于蟻群算法的無人車大區域路徑規劃方法大多存在速度慢、環境適應能力差等問題,構造瞭一種高程-四扠樹模型,在完整記錄區域信息的基礎上對信息量進行有效壓縮;設計瞭一種新的尋優啟髮函數,提高瞭路徑規劃的準確度;通過自適應調整揮髮繫數,避免搜索陷入跼部最優.倣真實驗結果錶明,相比于傳統蟻群算法,文章方法得齣的最優路徑更加準確,且算法複雜度低,收斂速度快.
기우의군산법적무인차대구역로경규화방법대다존재속도만、배경괄응능력차등문제,구조료일충고정-사차수모형,재완정기록구역신식적기출상대신식량진행유효압축;설계료일충신적심우계발함수,제고료로경규화적준학도;통과자괄응조정휘발계수,피면수색함입국부최우.방진실험결과표명,상비우전통의군산법,문장방법득출적최우로경경가준학,차산법복잡도저,수렴속도쾌.