振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2014年
6期
915-919
,共5页
张霖霖%朱如鹏%靳广虎%李发家%沈稼耕
張霖霖%硃如鵬%靳廣虎%李髮傢%瀋稼耕
장림림%주여붕%근엄호%리발가%침가경
齿轮%时变啮合刚度%振动%噪声
齒輪%時變齧閤剛度%振動%譟聲
치륜%시변교합강도%진동%조성
gear%time varying mesh stiffness%vibration%noise
综合考虑齿轮时变啮合刚度及齿轮误差等内部激励的影响,建立了单对齿轮扭转振动物理模型,采用龙哥库塔法进行求解,得到了齿轮节点位移.分析齿轮几何参数对齿轮啮合的振动噪声的影响,并采用修正Kato公式法对振动产生的噪声进行了定量计算.结果表明该方法可以较好地对齿轮振动所产生的噪声进行定量计算,为齿轮系统的降噪设计奠定了基础.
綜閤攷慮齒輪時變齧閤剛度及齒輪誤差等內部激勵的影響,建立瞭單對齒輪扭轉振動物理模型,採用龍哥庫塔法進行求解,得到瞭齒輪節點位移.分析齒輪幾何參數對齒輪齧閤的振動譟聲的影響,併採用脩正Kato公式法對振動產生的譟聲進行瞭定量計算.結果錶明該方法可以較好地對齒輪振動所產生的譟聲進行定量計算,為齒輪繫統的降譟設計奠定瞭基礎.
종합고필치륜시변교합강도급치륜오차등내부격려적영향,건립료단대치륜뉴전진동물리모형,채용룡가고탑법진행구해,득도료치륜절점위이.분석치륜궤하삼수대치륜교합적진동조성적영향,병채용수정Kato공식법대진동산생적조성진행료정량계산.결과표명해방법가이교호지대치륜진동소산생적조성진행정량계산,위치륜계통적강조설계전정료기출.
