振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2014年
6期
900-906
,共7页
吕辉%于德介%陈宁%夏百战
呂輝%于德介%陳寧%夏百戰
려휘%우덕개%진저%하백전
制动噪声%可靠性%随机参数%区间参数%全局灵敏度
製動譟聲%可靠性%隨機參數%區間參數%全跼靈敏度
제동조성%가고성%수궤삼수%구간삼수%전국령민도
brake noise%reliability%random parameters%interval parameters%global sensitivity
针对汽车制动器的噪声抑制问题,基于可靠性分析理论,将蒙特卡洛法与响应面法相结合,提出了一种汽车盘式制动器系统振动稳定性的可靠性分析方法.该方法针对制动噪声产生具有不确定性的特点,引入随机和区间不确定性参数对制动器系统进行描述,建立包含随机参数和区间参数的制动器不稳定特征值的响应面近似模型,进而采用Sobol'全局灵敏度分析法和蒙特卡洛法分别对不确定参数的全局灵敏度和系统稳定性的可靠度进行分析.用该方法对某车的浮钳盘式制动器系统进行研究,分析了系统稳定性的可靠度和不确定参数的全局灵敏度,甄别了不确定性参数对系统稳定性的影响,并从可靠性角度提出了改善制动器系统振动稳定性的工程措施.
針對汽車製動器的譟聲抑製問題,基于可靠性分析理論,將矇特卡洛法與響應麵法相結閤,提齣瞭一種汽車盤式製動器繫統振動穩定性的可靠性分析方法.該方法針對製動譟聲產生具有不確定性的特點,引入隨機和區間不確定性參數對製動器繫統進行描述,建立包含隨機參數和區間參數的製動器不穩定特徵值的響應麵近似模型,進而採用Sobol'全跼靈敏度分析法和矇特卡洛法分彆對不確定參數的全跼靈敏度和繫統穩定性的可靠度進行分析.用該方法對某車的浮鉗盤式製動器繫統進行研究,分析瞭繫統穩定性的可靠度和不確定參數的全跼靈敏度,甄彆瞭不確定性參數對繫統穩定性的影響,併從可靠性角度提齣瞭改善製動器繫統振動穩定性的工程措施.
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