路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2015年
1期
100-103
,共4页
地铁隧道%TBM%围岩振动%环境影响%数值分析
地鐵隧道%TBM%圍巖振動%環境影響%數值分析
지철수도%TBM%위암진동%배경영향%수치분석
subway tunnel%TBM%rock vibration%environmental impact%numerical simulation
以重庆轨道交通六号线一期工程为背景,采用数值模拟方法,分析TBM施工引起的围岩振动效应特征.模拟结果表明,对一般的民用和工商业建筑,TBM施工振动强度在安全允许范围之内,但对振动敏感的结构,施工振动超出安全允许范围,需要采取减震隔振措施.
以重慶軌道交通六號線一期工程為揹景,採用數值模擬方法,分析TBM施工引起的圍巖振動效應特徵.模擬結果錶明,對一般的民用和工商業建築,TBM施工振動彊度在安全允許範圍之內,但對振動敏感的結構,施工振動超齣安全允許範圍,需要採取減震隔振措施.
이중경궤도교통륙호선일기공정위배경,채용수치모의방법,분석TBM시공인기적위암진동효응특정.모의결과표명,대일반적민용화공상업건축,TBM시공진동강도재안전윤허범위지내,단대진동민감적결구,시공진동초출안전윤허범위,수요채취감진격진조시.
