公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
12期
133-138
,共6页
交通工程%追尾风险%灵敏度分析%施工作业区%高速公路%避免碰撞减速率
交通工程%追尾風險%靈敏度分析%施工作業區%高速公路%避免踫撞減速率
교통공정%추미풍험%령민도분석%시공작업구%고속공로%피면팽당감속솔
针对高速公路施工作业区的追尾风险及其突出影响因素识别问题开展了研究.首先,采集和分析了处于高速公路半幅封闭施工区和单向超车道封闭施工区合流段和施工区段的车型、车速、车头时距等基于车辆个体的交通参数数据,然后引入了避免追尾碰撞减速率(aD)的概念并提出了基于aD的追尾风险度计算方法,进而归纳总结了追尾风险的影响因素并构建了4个用于描述追尾风险度与影响因素之间关系的模型.基于关系模型提出了应用灵敏度分析识别突出影响因素的方法.最后,针对典型半幅封闭施工作业区及单向超车道封闭施工作业区的合流区和施工区段,应用上述方法进行了案例分析,验证了方法的可行性和可用性.
針對高速公路施工作業區的追尾風險及其突齣影響因素識彆問題開展瞭研究.首先,採集和分析瞭處于高速公路半幅封閉施工區和單嚮超車道封閉施工區閤流段和施工區段的車型、車速、車頭時距等基于車輛箇體的交通參數數據,然後引入瞭避免追尾踫撞減速率(aD)的概唸併提齣瞭基于aD的追尾風險度計算方法,進而歸納總結瞭追尾風險的影響因素併構建瞭4箇用于描述追尾風險度與影響因素之間關繫的模型.基于關繫模型提齣瞭應用靈敏度分析識彆突齣影響因素的方法.最後,針對典型半幅封閉施工作業區及單嚮超車道封閉施工作業區的閤流區和施工區段,應用上述方法進行瞭案例分析,驗證瞭方法的可行性和可用性.
침대고속공로시공작업구적추미풍험급기돌출영향인소식별문제개전료연구.수선,채집화분석료처우고속공로반폭봉폐시공구화단향초차도봉폐시공구합류단화시공구단적차형、차속、차두시거등기우차량개체적교통삼수수거,연후인입료피면추미팽당감속솔(aD)적개념병제출료기우aD적추미풍험도계산방법,진이귀납총결료추미풍험적영향인소병구건료4개용우묘술추미풍험도여영향인소지간관계적모형.기우관계모형제출료응용령민도분석식별돌출영향인소적방법.최후,침대전형반폭봉폐시공작업구급단향초차도봉폐시공작업구적합류구화시공구단,응용상술방법진행료안례분석,험증료방법적가행성화가용성.
