通信电源技术
通信電源技術
통신전원기술
TELECOM POWER TECHNOLOGIES
2015年
2期
29-31
,共3页
电动汽车%磁耦合谐振%等效模型%无线充电
電動汽車%磁耦閤諧振%等效模型%無線充電
전동기차%자우합해진%등효모형%무선충전
电动汽车无线充电是一个热门研究方向.依据磁耦合谐振式无线电能传输原理,设计了一种磁耦合谐振式无线充电装置,对传输功率以及传输效率影响因素进行了分析,并给出了系统设计.最后制作了一台功率为1 kW,磁耦合谐振频率70 kHz的电动汽车无线充电实验装置.样机实验结果表明系统稳定,运行效果理想.
電動汽車無線充電是一箇熱門研究方嚮.依據磁耦閤諧振式無線電能傳輸原理,設計瞭一種磁耦閤諧振式無線充電裝置,對傳輸功率以及傳輸效率影響因素進行瞭分析,併給齣瞭繫統設計.最後製作瞭一檯功率為1 kW,磁耦閤諧振頻率70 kHz的電動汽車無線充電實驗裝置.樣機實驗結果錶明繫統穩定,運行效果理想.
전동기차무선충전시일개열문연구방향.의거자우합해진식무선전능전수원리,설계료일충자우합해진식무선충전장치,대전수공솔이급전수효솔영향인소진행료분석,병급출료계통설계.최후제작료일태공솔위1 kW,자우합해진빈솔70 kHz적전동기차무선충전실험장치.양궤실험결과표명계통은정,운행효과이상.
