航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2015年
4期
28-32
,共5页
航空发动机%转速%直接测频法%瞬时频率%Hilbert变换%端点效应
航空髮動機%轉速%直接測頻法%瞬時頻率%Hilbert變換%耑點效應
항공발동궤%전속%직접측빈법%순시빈솔%Hilbert변환%단점효응
aero-engine%rotate speed%direct measurement frequency method%instantaneous frequency%Hilbert transform%end effect
精确测量的航空发动机转速信号是航空发动机控制系统及故障诊断的重要依据。首先介绍了目前常用的航空发动机转速信号的测量方法-直接测频法并对该方法误差进行了分析；其次根据航空发动机工作时的转速变化特性，详细描述了通过Hilbert变换求取瞬时频率来测量转速的方法，并对该方法的端点效应问题进行了处理；最后通过仿真发动机一个转速上升过程，计算得出瞬时频率（转速）及误差大小。结果表明，该方法对航空发动机转速测量可行。
精確測量的航空髮動機轉速信號是航空髮動機控製繫統及故障診斷的重要依據。首先介紹瞭目前常用的航空髮動機轉速信號的測量方法-直接測頻法併對該方法誤差進行瞭分析；其次根據航空髮動機工作時的轉速變化特性，詳細描述瞭通過Hilbert變換求取瞬時頻率來測量轉速的方法，併對該方法的耑點效應問題進行瞭處理；最後通過倣真髮動機一箇轉速上升過程，計算得齣瞬時頻率（轉速）及誤差大小。結果錶明，該方法對航空髮動機轉速測量可行。
정학측량적항공발동궤전속신호시항공발동궤공제계통급고장진단적중요의거。수선개소료목전상용적항공발동궤전속신호적측량방법-직접측빈법병대해방법오차진행료분석；기차근거항공발동궤공작시적전속변화특성，상세묘술료통과Hilbert변환구취순시빈솔래측량전속적방법，병대해방법적단점효응문제진행료처리；최후통과방진발동궤일개전속상승과정，계산득출순시빈솔（전속）급오차대소。결과표명，해방법대항공발동궤전속측량가행。
Accurately measurement of aero-engine speed signal ensure reliable operation for aero-engine and alrborne systems. At ifrst, introduced the current aero-engine speed signal measurement methods and analyzed the errors;then according to aero-engine speed characteristics, a method that the instantaneous frequency obtalned through the Hilbert Transform was described detall, and the error of the method end effect was modified; at last, the aero-engine speed increasing process was simulated, the instantaneous frequency and error of simulation were be calculated. The result shows that the method is feasible for aero-engine speed measurement.
