航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2015年
3期
714-723
,共10页
高超声速%边界层转捩%稳定性%扰动波%第二模态波
高超聲速%邊界層轉捩%穩定性%擾動波%第二模態波
고초성속%변계층전렬%은정성%우동파%제이모태파
hypersonic%boundary layer transition%stability%disturbance wave%the second mode wave
高超声速边界层转捩对飞行器的热传递、表面摩阻和流动分离等有重要影响,尤其是再入飞行器和吸气式巡航飞行器.然而,人们对边界层转捩机理中的很多问题认识还不清楚,或存在争议.本文从扰动波演化的角度回顾了高超声速边界层感受性、线性稳定性和非线性作用的国内若干研究进展,并以基于谐波共振的人工转捩技术为例示范了这些机理认识在转捩控制上的应用.扰动的产生和发展是认识边界层转捩机理的核心.通过研究扰动波来认识边界层转捩机理,开展应用创新研究对提升飞行器性能具有重要意义.
高超聲速邊界層轉捩對飛行器的熱傳遞、錶麵摩阻和流動分離等有重要影響,尤其是再入飛行器和吸氣式巡航飛行器.然而,人們對邊界層轉捩機理中的很多問題認識還不清楚,或存在爭議.本文從擾動波縯化的角度迴顧瞭高超聲速邊界層感受性、線性穩定性和非線性作用的國內若榦研究進展,併以基于諧波共振的人工轉捩技術為例示範瞭這些機理認識在轉捩控製上的應用.擾動的產生和髮展是認識邊界層轉捩機理的覈心.通過研究擾動波來認識邊界層轉捩機理,開展應用創新研究對提升飛行器性能具有重要意義.
고초성속변계층전렬대비행기적열전체、표면마조화류동분리등유중요영향,우기시재입비행기화흡기식순항비행기.연이,인문대변계층전렬궤리중적흔다문제인식환불청초,혹존재쟁의.본문종우동파연화적각도회고료고초성속변계층감수성、선성은정성화비선성작용적국내약간연구진전,병이기우해파공진적인공전렬기술위례시범료저사궤리인식재전렬공제상적응용.우동적산생화발전시인식변계층전렬궤리적핵심.통과연구우동파래인식변계층전렬궤리,개전응용창신연구대제승비행기성능구유중요의의.
