CAJ | 학술논문

航天器结构的日益复杂和庞大为全系统级的动力学仿真带来了更大的困难和挑战,目前主要采用动态子结构法来提高分析求解效率,并解决不同设计部门之间的模型共享和技术保护问题.月球探测器软着陆阶段的冲击力学环境一般由加速度冲击响应谱描述,由于高阶振型对结构加速度响应的影响要比对位移响应的影响大得多,所以在小阻尼情况下,经典的基于模态的子结构方法在相同截断频率下对加速度响应的预测精度远低于位移响应.为解决这一问题,引进基于脉冲响应函数的时域子结构(IBS)方法,提出了一种适用于预测加速度响应的降阶形式的迭代求解格式.利用探测器着陆数值模拟试验中测得的缓冲机构作用力作为激励,分别采用固定界面模态综合(CB)法和IBS方法分析了月球探测器的加速度响应.数值算例表明,后者在计算精度和求解效率方面均高于前者,并说明基于脉冲响应函数的子结构方法适于对月球探测器加速度响应进行高精度快速预测.
항천기결구적일익복잡화방대위전계통급적동역학방진대래료경대적곤난화도전,목전주요채용동태자결구법래제고분석구해효솔,병해결불동설계부문지간적모형공향화기술보호문제.월구탐측기연착륙계단적충격역학배경일반유가속도충격향응보묘술,유우고계진형대결구가속도향응적영향요비대위이향응적영향대득다,소이재소조니정황하,경전적기우모태적자결구방법재상동절단빈솔하대가속도향응적예측정도원저우위이향응.위해결저일문제,인진기우맥충향응함수적시역자결구(IBS)방법,제출료일충괄용우예측가속도향응적강계형식적질대구해격식.이용탐측기착륙수치모의시험중측득적완충궤구작용력작위격려,분별채용고정계면모태종합(CB)법화IBS방법분석료월구탐측기적가속도향응.수치산례표명,후자재계산정도화구해효솔방면균고우전자,병설명기우맥충향응함수적자결구방법괄우대월구탐측기가속도향응진행고정도쾌속예측.