西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
2期
62-65
,共4页
徐文龙%郭杜杜%马倩雯%巴合达吾列提·热阿汗
徐文龍%郭杜杜%馬倩雯%巴閤達吾列提·熱阿汗
서문룡%곽두두%마천문%파합체오렬제·열아한
信号控制%配时%TRRL法%优化
信號控製%配時%TRRL法%優化
신호공제%배시%TRRL법%우화
单平交口定时信号控制方案是协调控制和线控的基础.文章针对当前的交通特性和环境,对基于TRRL法的平交口信控配时方案进行优化分析,主要对左转专用车道饱和流量的计算及修正系数进行优化,进而影响其配时结果.经实例验证,优化后的方案可明显降低平交口的延误时间,增强平交口的通行效益.
單平交口定時信號控製方案是協調控製和線控的基礎.文章針對噹前的交通特性和環境,對基于TRRL法的平交口信控配時方案進行優化分析,主要對左轉專用車道飽和流量的計算及脩正繫數進行優化,進而影響其配時結果.經實例驗證,優化後的方案可明顯降低平交口的延誤時間,增彊平交口的通行效益.
단평교구정시신호공제방안시협조공제화선공적기출.문장침대당전적교통특성화배경,대기우TRRL법적평교구신공배시방안진행우화분석,주요대좌전전용차도포화류량적계산급수정계수진행우화,진이영향기배시결과.경실례험증,우화후적방안가명현강저평교구적연오시간,증강평교구적통행효익.
