建筑施工
建築施工
건축시공
BUILDING CONSTRUCTION
2015年
4期
508-510
,共3页
桥梁施工%大跨度连续梁%线形控制%施工监测%整体稳定性研究
橋樑施工%大跨度連續樑%線形控製%施工鑑測%整體穩定性研究
교량시공%대과도련속량%선형공제%시공감측%정체은정성연구
郑州市陇海路跨南水北调特大桥由4座3跨预应力混凝土变截面连续梁桥组成,以连续梁(94 m+160 m+94 m)跨最大,其主梁的线形控制极为关键.结合该桥主梁线形控制的施工实际,介绍了主梁线形控制的要点以及线形控制计算分析方法.重点阐述了箱梁实际立模高程值的计算和箱梁高程测控的布点及监控方法.
鄭州市隴海路跨南水北調特大橋由4座3跨預應力混凝土變截麵連續樑橋組成,以連續樑(94 m+160 m+94 m)跨最大,其主樑的線形控製極為關鍵.結閤該橋主樑線形控製的施工實際,介紹瞭主樑線形控製的要點以及線形控製計算分析方法.重點闡述瞭箱樑實際立模高程值的計算和箱樑高程測控的佈點及鑑控方法.
정주시롱해로과남수북조특대교유4좌3과예응력혼응토변절면련속량교조성,이련속량(94 m+160 m+94 m)과최대,기주량적선형공제겁위관건.결합해교주량선형공제적시공실제,개소료주량선형공제적요점이급선형공제계산분석방법.중점천술료상량실제립모고정치적계산화상량고정측공적포점급감공방법.
