铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2015年
3期
41-44
,共4页
高寒地区%客运专线%CRTSⅠ型板%CA砂浆%灌筑技术
高寒地區%客運專線%CRTSⅠ型闆%CA砂漿%灌築技術
고한지구%객운전선%CRTSⅠ형판%CA사장%관축기술
哈齐铁路客运专线是世界第一条在高纬度严寒地区修建的高速铁路,设计采用CRTSI型板式无砟轨道结构,CA砂浆作为无砟轨道结构的关键材料,其质量性能的优劣直接影响到轨道结构的稳定性、抗冻性、耐久性、维修成本.通过哈齐铁路客运专线CA砂浆施工实例,探讨高寒地区铁路客专CA砂浆灌筑关键技术,解决施工过程中出现的砂浆分层、气泡过多或不均匀、砂浆褶皱超标、轨道板边角悬空超标等问题.
哈齊鐵路客運專線是世界第一條在高緯度嚴寒地區脩建的高速鐵路,設計採用CRTSI型闆式無砟軌道結構,CA砂漿作為無砟軌道結構的關鍵材料,其質量性能的優劣直接影響到軌道結構的穩定性、抗凍性、耐久性、維脩成本.通過哈齊鐵路客運專線CA砂漿施工實例,探討高寒地區鐵路客專CA砂漿灌築關鍵技術,解決施工過程中齣現的砂漿分層、氣泡過多或不均勻、砂漿褶皺超標、軌道闆邊角懸空超標等問題.
합제철로객운전선시세계제일조재고위도엄한지구수건적고속철로,설계채용CRTSI형판식무사궤도결구,CA사장작위무사궤도결구적관건재료,기질량성능적우렬직접영향도궤도결구적은정성、항동성、내구성、유수성본.통과합제철로객운전선CA사장시공실례,탐토고한지구철로객전CA사장관축관건기술,해결시공과정중출현적사장분층、기포과다혹불균균、사장습추초표、궤도판변각현공초표등문제.
