山东理工大学学报（自然科学版）
山東理工大學學報（自然科學版）
산동리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(SCIENCE AND TECHNOLOGY)
2015年
2期
51-56
,共6页
车速时变%车载预警%黄灯时间预测%两难区影响因素
車速時變%車載預警%黃燈時間預測%兩難區影響因素
차속시변%차재예경%황등시간예측%량난구영향인소
通过建立车速时变的两难区数学模型来获取各车辆两难区长度范围,研究分析车速、黄灯时间、车辆加减速度、反应时间与两难区之间的影响关系.根据黄灯启亮时车辆的加减速情况,采用黄灯时间由小到大循环判断的预测方法,提出两难区车载预警和黄灯时间控制策略,该策略可有效降低车辆陷入两难区事件的发生概率,减少交叉口车辆交通事故.
通過建立車速時變的兩難區數學模型來穫取各車輛兩難區長度範圍,研究分析車速、黃燈時間、車輛加減速度、反應時間與兩難區之間的影響關繫.根據黃燈啟亮時車輛的加減速情況,採用黃燈時間由小到大循環判斷的預測方法,提齣兩難區車載預警和黃燈時間控製策略,該策略可有效降低車輛陷入兩難區事件的髮生概率,減少交扠口車輛交通事故.
통과건립차속시변적량난구수학모형래획취각차량량난구장도범위,연구분석차속、황등시간、차량가감속도、반응시간여량난구지간적영향관계.근거황등계량시차량적가감속정황,채용황등시간유소도대순배판단적예측방법,제출량난구차재예경화황등시간공제책략,해책략가유효강저차량함입량난구사건적발생개솔,감소교차구차량교통사고.
