技术与市场
技術與市場
기술여시장
TECHNOLOGY AND MARKET
2015年
5期
16-18
,共3页
启动和停车%冲击%优化设计
啟動和停車%遲擊%優化設計
계동화정차%충격%우화설계
start &stop%jerk%improvement design
介绍了长沙地铁2号线车辆启动和停车的控制逻辑，针对车辆启动和停车冲击大的问题，提出了优化方案。通过试验验证了改进效果，为其他项目车辆相关控制设计提供了借鉴。
介紹瞭長沙地鐵2號線車輛啟動和停車的控製邏輯，針對車輛啟動和停車遲擊大的問題，提齣瞭優化方案。通過試驗驗證瞭改進效果，為其他項目車輛相關控製設計提供瞭藉鑒。
개소료장사지철2호선차량계동화정차적공제라집，침대차량계동화정차충격대적문제，제출료우화방안。통과시험험증료개진효과，위기타항목차량상관공제설계제공료차감。
This paper presents the control logic of train start & stop. Focus on the train start & stop jerk problem, optimization control method is given. Test has checked the improvement effect, and this control method can give references for other according project control design.
