公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2015年
4期
16-20
,共5页
李文虎%何丽红%朱洪洲%佟禹
李文虎%何麗紅%硃洪洲%佟禹
리문호%하려홍%주홍주%동우
道路工程%沥青混合料%等体积取代%相变材料%高温稳定性
道路工程%瀝青混閤料%等體積取代%相變材料%高溫穩定性
도로공정%력청혼합료%등체적취대%상변재료%고온은정성
road engineering%asphalt mixture%equivalent volume displacement%phase change material (PCM)%high temperature stability
利用相变材料物相转变时吸收或释放大量热量而本身温度保持不变的特性,用溶胶-凝胶法制备PEG/SiO2相变颗粒,并将其以等体积替代法替代粒径小于0.6 mm的细集料应用于沥青混合料中.考察了PEG/SiO2相变颗粒对4种不同级配的沥青混合料温度敏感性及高温稳定性的影响.结果表明,PEG/SiO2相变颗粒的掺入可降低沥青混合料的温度敏感性,并且掺量越大效果越明显,当其掺量达到5%时,可在自然光照条件下降温5℃以上,而级配对沥青混合料的温度敏感性影响不明显.PEG/SiO2相变颗粒对沥青混合料的高温稳定性影响与相变颗粒的掺量及沥青混合料的级配类型有关.相变颗粒的掺入在降低沥青混合料最高温度的同时,可降低沥青混合料发生高温车辙病害的可能性.
利用相變材料物相轉變時吸收或釋放大量熱量而本身溫度保持不變的特性,用溶膠-凝膠法製備PEG/SiO2相變顆粒,併將其以等體積替代法替代粒徑小于0.6 mm的細集料應用于瀝青混閤料中.攷察瞭PEG/SiO2相變顆粒對4種不同級配的瀝青混閤料溫度敏感性及高溫穩定性的影響.結果錶明,PEG/SiO2相變顆粒的摻入可降低瀝青混閤料的溫度敏感性,併且摻量越大效果越明顯,噹其摻量達到5%時,可在自然光照條件下降溫5℃以上,而級配對瀝青混閤料的溫度敏感性影響不明顯.PEG/SiO2相變顆粒對瀝青混閤料的高溫穩定性影響與相變顆粒的摻量及瀝青混閤料的級配類型有關.相變顆粒的摻入在降低瀝青混閤料最高溫度的同時,可降低瀝青混閤料髮生高溫車轍病害的可能性.
이용상변재료물상전변시흡수혹석방대량열량이본신온도보지불변적특성,용용효-응효법제비PEG/SiO2상변과립,병장기이등체적체대법체대립경소우0.6 mm적세집료응용우력청혼합료중.고찰료PEG/SiO2상변과립대4충불동급배적력청혼합료온도민감성급고온은정성적영향.결과표명,PEG/SiO2상변과립적참입가강저력청혼합료적온도민감성,병차참량월대효과월명현,당기참량체도5%시,가재자연광조조건하강온5℃이상,이급배대력청혼합료적온도민감성영향불명현.PEG/SiO2상변과립대력청혼합료적고온은정성영향여상변과립적참량급력청혼합료적급배류형유관.상변과립적참입재강저력청혼합료최고온도적동시,가강저력청혼합료발생고온차철병해적가능성.