广东气象
廣東氣象
엄동기상
GUANGDONG METEOROLOGY
2015年
1期
47-51
,共5页
应用气象%民航运输业决策%空域容量评估%融合预报
應用氣象%民航運輸業決策%空域容量評估%融閤預報
응용기상%민항운수업결책%공역용량평고%융합예보
从机场拟选阶段、航空公司航班计划制定、空域容量以及协同决策等多方面分析航空气象对我国民航运输业全过程决策的支持作用.分析表明,综合分析收集到的场址气象、气候资料,有助于择优确定跑道长度、跑道方向,掌握雷暴、台风、低云、低能见度、大风、冰雹等恶劣天气的季节特征、日变化等特点,有利于有效地确定机场选址、减少天气对飞行的影响、提高飞行安全;在航空运输业航班计划的制定过程中,充分考虑恶劣天气的年际、季节性规律和日变化情况、出现频率、持续时间等特征,既能保障民航飞行安全,又能充分利用有利的天气条件最大限度地编排航班、提高航空公司和机场的运营效益;广州机场、终端区关键点和关键区域的0-1 h短时临近外推强对流天气预报产品具有较高准确率,可为管制部门制定空域流量决策,提高强对流天气情况下有限空域的使用率,保障航空运行安全,提高了航空公司航班进出港率、空域使用率;数值模拟实验能较好地再现2013年春季2次典型强飑线过程,为建立1-6 h强对流天气短时预报,实现短时临近外推和数值模拟融合预报提供了可行性参考.
從機場擬選階段、航空公司航班計劃製定、空域容量以及協同決策等多方麵分析航空氣象對我國民航運輸業全過程決策的支持作用.分析錶明,綜閤分析收集到的場阯氣象、氣候資料,有助于擇優確定跑道長度、跑道方嚮,掌握雷暴、檯風、低雲、低能見度、大風、冰雹等噁劣天氣的季節特徵、日變化等特點,有利于有效地確定機場選阯、減少天氣對飛行的影響、提高飛行安全;在航空運輸業航班計劃的製定過程中,充分攷慮噁劣天氣的年際、季節性規律和日變化情況、齣現頻率、持續時間等特徵,既能保障民航飛行安全,又能充分利用有利的天氣條件最大限度地編排航班、提高航空公司和機場的運營效益;廣州機場、終耑區關鍵點和關鍵區域的0-1 h短時臨近外推彊對流天氣預報產品具有較高準確率,可為管製部門製定空域流量決策,提高彊對流天氣情況下有限空域的使用率,保障航空運行安全,提高瞭航空公司航班進齣港率、空域使用率;數值模擬實驗能較好地再現2013年春季2次典型彊颮線過程,為建立1-6 h彊對流天氣短時預報,實現短時臨近外推和數值模擬融閤預報提供瞭可行性參攷.
종궤장의선계단、항공공사항반계화제정、공역용량이급협동결책등다방면분석항공기상대아국민항운수업전과정결책적지지작용.분석표명,종합분석수집도적장지기상、기후자료,유조우택우학정포도장도、포도방향,장악뇌폭、태풍、저운、저능견도、대풍、빙박등악렬천기적계절특정、일변화등특점,유리우유효지학정궤장선지、감소천기대비행적영향、제고비행안전;재항공운수업항반계화적제정과정중,충분고필악렬천기적년제、계절성규률화일변화정황、출현빈솔、지속시간등특정,기능보장민항비행안전,우능충분이용유리적천기조건최대한도지편배항반、제고항공공사화궤장적운영효익;엄주궤장、종단구관건점화관건구역적0-1 h단시림근외추강대류천기예보산품구유교고준학솔,가위관제부문제정공역류량결책,제고강대류천기정황하유한공역적사용솔,보장항공운행안전,제고료항공공사항반진출항솔、공역사용솔;수치모의실험능교호지재현2013년춘계2차전형강박선과정,위건립1-6 h강대류천기단시예보,실현단시림근외추화수치모의융합예보제공료가행성삼고.
