交通财会
交通財會
교통재회
FINANCE & ACCOUNTING FOR COMMUNICATIONS
2015年
4期
74-79
,共6页
营改增%航空公司%财务状况
營改增%航空公司%財務狀況
영개증%항공공사%재무상황
随着“营改增”的深入开展,2014年1月1日起整个交通运输业已全部被纳入改革范围.航空公司有别于一般的交通运输业,本文以东方航空公司为分析案例,分别从收入、成本、利润角度入手,探讨了“营改增”为航空公司财务状况带来的改变,针对航空公司如何在“营改增”中制定运营和管理策略提出相应的对策.
隨著“營改增”的深入開展,2014年1月1日起整箇交通運輸業已全部被納入改革範圍.航空公司有彆于一般的交通運輸業,本文以東方航空公司為分析案例,分彆從收入、成本、利潤角度入手,探討瞭“營改增”為航空公司財務狀況帶來的改變,針對航空公司如何在“營改增”中製定運營和管理策略提齣相應的對策.
수착“영개증”적심입개전,2014년1월1일기정개교통운수업이전부피납입개혁범위.항공공사유별우일반적교통운수업,본문이동방항공공사위분석안례,분별종수입、성본、리윤각도입수,탐토료“영개증”위항공공사재무상황대래적개변,침대항공공사여하재“영개증”중제정운영화관리책략제출상응적대책.
