CAJ | 학술논문

复合材料梁是复合材料结构中最常见的受力构件，在船舶非强力构件制作、内装工程中有着重量轻、可设计性强等优势，如船舶结构中的纵横向梁等，其几何特征是长度尺寸远大于宽度和高度尺寸，它们通常由只受剪切载荷的腹板及受轴向拉、压载荷的缘条构成。所以，分析剪应力在腹板中的分布极为重要。本文选取了两种典型结构形式的复合材料梁，对其剪应力进行计算分析，为复合材料梁在工程中的应用提供了依据。
복합재료량시복합재료결구중최상견적수력구건，재선박비강력구건제작、내장공정중유착중량경、가설계성강등우세，여선박결구중적종횡향량등，기궤하특정시장도척촌원대우관도화고도척촌，타문통상유지수전절재하적복판급수축향랍、압재하적연조구성。소이，분석전응력재복판중적분포겁위중요。본문선취료량충전형결구형식적복합재료량，대기전응력진행계산분석，위복합재료량재공정중적응용제공료의거。