科技视界
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과기시계
Science&Technology Vision
2015年
14期
91-92
,共2页
地铁%孔桩爆破%减震孔
地鐵%孔樁爆破%減震孔
지철%공장폭파%감진공
本文结合厦门市轨道交通1号线镇海路站人工挖孔桩爆破施工实际情况,对现场孔桩爆破进行有无减震孔实验,对采集的数据进行分析计算对比,得出有无减震孔的震动差值比例,实验结果表明:减震孔能有效的降低震动速度,减小对周边构筑物的损坏。对车站后期的大规模基坑爆破开挖减少爆破震动对厦门老城区的影响提供了一定的经验和方法。最大程度的减小爆破施工对周边环境的影响。
本文結閤廈門市軌道交通1號線鎮海路站人工挖孔樁爆破施工實際情況,對現場孔樁爆破進行有無減震孔實驗,對採集的數據進行分析計算對比,得齣有無減震孔的震動差值比例,實驗結果錶明:減震孔能有效的降低震動速度,減小對週邊構築物的損壞。對車站後期的大規模基坑爆破開挖減少爆破震動對廈門老城區的影響提供瞭一定的經驗和方法。最大程度的減小爆破施工對週邊環境的影響。
본문결합하문시궤도교통1호선진해로참인공알공장폭파시공실제정황,대현장공장폭파진행유무감진공실험,대채집적수거진행분석계산대비,득출유무감진공적진동차치비례,실험결과표명:감진공능유효적강저진동속도,감소대주변구축물적손배。대차참후기적대규모기갱폭파개알감소폭파진동대하문로성구적영향제공료일정적경험화방법。최대정도적감소폭파시공대주변배경적영향。