企业技术开发（下半月）
企業技術開髮（下半月）
기업기술개발（하반월）
TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE
2015年
6期
40-40,44
,共2页
刻槽灌缝%预防性养护%关键作用
刻槽灌縫%預防性養護%關鍵作用
각조관봉%예방성양호%관건작용
福建省高速公路建设力争到2015年通车里程突破5000 km，1999年底通车的高速公路从2003~2004年，全年坑槽数量增加51%，2005年进行了罩面后，全年坑槽数量减少7.5%，但到2006年，在进行了约38万m2路面中修的情况下，全年坑槽数量比2006年增加2倍还多，该路段裂缝情况也和坑槽有类似的趋势。因此如何在日常养护过程中应用更好的设备和技术做好预防性裂缝修补，从而延长高速公路路面的使用寿命，延长路面大中修周期，就成了很关键的课题需要引起高度重视。文章结合沪宁高速公路无锡段路面养护的实践，较系统地阐述了裂缝处理的工艺、灌缝胶材料选择和施工方法等。
福建省高速公路建設力爭到2015年通車裏程突破5000 km，1999年底通車的高速公路從2003~2004年，全年坑槽數量增加51%，2005年進行瞭罩麵後，全年坑槽數量減少7.5%，但到2006年，在進行瞭約38萬m2路麵中脩的情況下，全年坑槽數量比2006年增加2倍還多，該路段裂縫情況也和坑槽有類似的趨勢。因此如何在日常養護過程中應用更好的設備和技術做好預防性裂縫脩補，從而延長高速公路路麵的使用壽命，延長路麵大中脩週期，就成瞭很關鍵的課題需要引起高度重視。文章結閤滬寧高速公路無錫段路麵養護的實踐，較繫統地闡述瞭裂縫處理的工藝、灌縫膠材料選擇和施工方法等。
복건성고속공로건설력쟁도2015년통차리정돌파5000 km，1999년저통차적고속공로종2003~2004년，전년갱조수량증가51%，2005년진행료조면후，전년갱조수량감소7.5%，단도2006년，재진행료약38만m2로면중수적정황하，전년갱조수량비2006년증가2배환다，해로단렬봉정황야화갱조유유사적추세。인차여하재일상양호과정중응용경호적설비화기술주호예방성렬봉수보，종이연장고속공로로면적사용수명，연장로면대중수주기，취성료흔관건적과제수요인기고도중시。문장결합호저고속공로무석단로면양호적실천，교계통지천술료렬봉처리적공예、관봉효재료선택화시공방법등。
