矿冶
礦冶
광야
MINING & METALLURGY
2015年
2期
69-70,77
,共3页
郭鑫%顾洪枢%石峰%冯孝华%段辰玥%李恒通
郭鑫%顧洪樞%石峰%馮孝華%段辰玥%李恆通
곽흠%고홍추%석봉%풍효화%단신모%리항통
地下卡车%摆动架%推力轴承
地下卡車%襬動架%推力軸承
지하잡차%파동가%추력축승
underground truck%swinging frame%thrust bearing
摆动桥架是地下无轨车辆的重要结构,关系到车辆的坚固程度和通过性能.在常规摆动桥架原理的基础上,做出了新的改进,由关节轴承代替了滑动轴承,并且在轴向增加了推力轴承,延长了摆动桥架的使用寿命,改善了极端情况下摆动桥架的轴向受力情况.
襬動橋架是地下無軌車輛的重要結構,關繫到車輛的堅固程度和通過性能.在常規襬動橋架原理的基礎上,做齣瞭新的改進,由關節軸承代替瞭滑動軸承,併且在軸嚮增加瞭推力軸承,延長瞭襬動橋架的使用壽命,改善瞭極耑情況下襬動橋架的軸嚮受力情況.
파동교가시지하무궤차량적중요결구,관계도차량적견고정도화통과성능.재상규파동교가원리적기출상,주출료신적개진,유관절축승대체료활동축승,병차재축향증가료추력축승,연장료파동교가적사용수명,개선료겁단정황하파동교가적축향수력정황.
