上海铁道科技
上海鐵道科技
상해철도과기
SHANGHAI RAILWAY SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
1期
15,28
,共2页
施工改造%调车组整合%作业办法%专业化管理
施工改造%調車組整閤%作業辦法%專業化管理
시공개조%조차조정합%작업판법%전업화관리
沪通线引入京沪线施工在即,作为涉及站场引入点的安亭站和“黄封线”改造的黄渡站,施工任务重、风险高,而目前这两个中间站的调车作业无论是从配合沪通线引入施工,还是从优化南翔站管内运输组织方面考虑,都需要作出结构性调整.
滬通線引入京滬線施工在即,作為涉及站場引入點的安亭站和“黃封線”改造的黃渡站,施工任務重、風險高,而目前這兩箇中間站的調車作業無論是從配閤滬通線引入施工,還是從優化南翔站管內運輸組織方麵攷慮,都需要作齣結構性調整.
호통선인입경호선시공재즉,작위섭급참장인입점적안정참화“황봉선”개조적황도참,시공임무중、풍험고,이목전저량개중간참적조차작업무론시종배합호통선인입시공,환시종우화남상참관내운수조직방면고필,도수요작출결구성조정.
