军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION
2015年
1期
38-42
,共5页
程军伟%刘旭刚%董宏国%朱志雄
程軍偉%劉旭剛%董宏國%硃誌雄
정군위%류욱강%동굉국%주지웅
车辆装备%故障率%可修系统%随机过程
車輛裝備%故障率%可脩繫統%隨機過程
차량장비%고장솔%가수계통%수궤과정
针对“浴盆曲线”描述的故障规律与车辆装备实际故障趋势不相符的问题,基于车辆装备为一可修系统,每次预防性维修、修复性维修后整车技术状态恢复程度不同的假定,采用随机过程方法,构建车辆装备故障率模型,并以实车故障数据对模型进行验证.计算结果表明,首次故障前时间服从形状参数大于1的威布尔分布,总体上整车故障率随行驶里程或时间增加而增加,这与车辆装备实际故障趋势基本一致.
針對“浴盆麯線”描述的故障規律與車輛裝備實際故障趨勢不相符的問題,基于車輛裝備為一可脩繫統,每次預防性維脩、脩複性維脩後整車技術狀態恢複程度不同的假定,採用隨機過程方法,構建車輛裝備故障率模型,併以實車故障數據對模型進行驗證.計算結果錶明,首次故障前時間服從形狀參數大于1的威佈爾分佈,總體上整車故障率隨行駛裏程或時間增加而增加,這與車輛裝備實際故障趨勢基本一緻.
침대“욕분곡선”묘술적고장규률여차량장비실제고장추세불상부적문제,기우차량장비위일가수계통,매차예방성유수、수복성유수후정차기술상태회복정도불동적가정,채용수궤과정방법,구건차량장비고장솔모형,병이실차고장수거대모형진행험증.계산결과표명,수차고장전시간복종형상삼수대우1적위포이분포,총체상정차고장솔수행사리정혹시간증가이증가,저여차량장비실제고장추세기본일치.