军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION
2015年
1期
53-56
,共4页
机械链传动%优化设计%修正的中心差异演化算法%群体中心点
機械鏈傳動%優化設計%脩正的中心差異縯化算法%群體中心點
궤계련전동%우화설계%수정적중심차이연화산법%군체중심점
为了改进机械链传动采用常规方法设计比较复杂,存在工作量大且不能取得最优解等缺陷,引入修正的中心差异演化算法对机械链传动进行优化设计.仿真实验结果表明,提出的算法具有较快的收敛速度和较好的稳定性、鲁棒性,对机械链传动的设计具有十分重要的理论价值和应用前景.
為瞭改進機械鏈傳動採用常規方法設計比較複雜,存在工作量大且不能取得最優解等缺陷,引入脩正的中心差異縯化算法對機械鏈傳動進行優化設計.倣真實驗結果錶明,提齣的算法具有較快的收斂速度和較好的穩定性、魯棒性,對機械鏈傳動的設計具有十分重要的理論價值和應用前景.
위료개진궤계련전동채용상규방법설계비교복잡,존재공작량대차불능취득최우해등결함,인입수정적중심차이연화산법대궤계련전동진행우화설계.방진실험결과표명,제출적산법구유교쾌적수렴속도화교호적은정성、로봉성,대궤계련전동적설계구유십분중요적이론개치화응용전경.