航空工程进展
航空工程進展
항공공정진전
ADVANCES IN AERONAUTICAL SCIENCE AND ENGINEERING
2015年
1期
82-86
,共5页
复合材料%长桁%抗冲击性%共固化%脱模
複閤材料%長桁%抗遲擊性%共固化%脫模
복합재료%장항%항충격성%공고화%탈모
在飞机复合材料蒙皮类构件的设计制造过程中,早期设计阶段,对不同长桁结构进行工艺对比分析研究,有助于提高加筋壁板的结构性能、便于工艺优选、节约制造成本,实现面向制造的低成本最优化设计.针对飞机复合材料蒙皮与Ω长桁、T长桁共固化的典型结构,阐述二者的制造流程及工艺特点;从制造工艺、工时、花费、产品重量和抗冲击性能等方面,对比Ω长桁和T长桁的优缺点;提出在飞机设计制造的并行工程中进行不同结构工艺分析的方法.结果表明:Ω长桁相对T长桁,具有重量轻、抗冲击性能好等优点,但其制造工艺更为复杂,报废率高,制造成本较高.
在飛機複閤材料矇皮類構件的設計製造過程中,早期設計階段,對不同長桁結構進行工藝對比分析研究,有助于提高加觔壁闆的結構性能、便于工藝優選、節約製造成本,實現麵嚮製造的低成本最優化設計.針對飛機複閤材料矇皮與Ω長桁、T長桁共固化的典型結構,闡述二者的製造流程及工藝特點;從製造工藝、工時、花費、產品重量和抗遲擊性能等方麵,對比Ω長桁和T長桁的優缺點;提齣在飛機設計製造的併行工程中進行不同結構工藝分析的方法.結果錶明:Ω長桁相對T長桁,具有重量輕、抗遲擊性能好等優點,但其製造工藝更為複雜,報廢率高,製造成本較高.
재비궤복합재료몽피류구건적설계제조과정중,조기설계계단,대불동장항결구진행공예대비분석연구,유조우제고가근벽판적결구성능、편우공예우선、절약제조성본,실현면향제조적저성본최우화설계.침대비궤복합재료몽피여Ω장항、T장항공고화적전형결구,천술이자적제조류정급공예특점;종제조공예、공시、화비、산품중량화항충격성능등방면,대비Ω장항화T장항적우결점;제출재비궤설계제조적병행공정중진행불동결구공예분석적방법.결과표명:Ω장항상대T장항,구유중량경、항충격성능호등우점,단기제조공예경위복잡,보폐솔고,제조성본교고.