铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2015年
2期
45-48
,共4页
徐健楠%杨果林%刘泽
徐健楠%楊果林%劉澤
서건남%양과림%류택
绿色加筋格宾挡墙%塑性极限分析%极限荷载%模型试验
綠色加觔格賓擋牆%塑性極限分析%極限荷載%模型試驗
록색가근격빈당장%소성겁한분석%겁한하재%모형시험
基于塑性极限分析的上限定理对绿色加筋格宾挡墙的极限荷载、极限高度等进行相关公式推导,对比分析室内模型试验与实测结果,所得到的极限荷载值与实测值误差22.7%,偏于保守。
基于塑性極限分析的上限定理對綠色加觔格賓擋牆的極限荷載、極限高度等進行相關公式推導,對比分析室內模型試驗與實測結果,所得到的極限荷載值與實測值誤差22.7%,偏于保守。
기우소성겁한분석적상한정리대록색가근격빈당장적겁한하재、겁한고도등진행상관공식추도,대비분석실내모형시험여실측결과,소득도적겁한하재치여실측치오차22.7%,편우보수。