装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2015年
3期
4-6
,共3页
切向车铣%表面纹理%分形维数%转速比%轴向进给量
切嚮車鐉%錶麵紋理%分形維數%轉速比%軸嚮進給量
절향차선%표면문리%분형유수%전속비%축향진급량
通过对切向车铣加工工件表面相关参数的测量与计算,得到了不同进给量与不同转速比时工件表面的分形维数.结果表明:分形特征能够较准确的表达工件表面纹理的信息;随着进给量的增加,工件表面分形维数减小,工件表面纹理结构越稀疏;随着转速比增加,工件表面维数增大,工件表面工件表面纹理结构越密集,表面纹理高度越低.
通過對切嚮車鐉加工工件錶麵相關參數的測量與計算,得到瞭不同進給量與不同轉速比時工件錶麵的分形維數.結果錶明:分形特徵能夠較準確的錶達工件錶麵紋理的信息;隨著進給量的增加,工件錶麵分形維數減小,工件錶麵紋理結構越稀疏;隨著轉速比增加,工件錶麵維數增大,工件錶麵工件錶麵紋理結構越密集,錶麵紋理高度越低.
통과대절향차선가공공건표면상관삼수적측량여계산,득도료불동진급량여불동전속비시공건표면적분형유수.결과표명:분형특정능구교준학적표체공건표면문리적신식;수착진급량적증가,공건표면분형유수감소,공건표면문리결구월희소;수착전속비증가,공건표면유수증대,공건표면공건표면문리결구월밀집,표면문리고도월저.
