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과기여기업
KEJI YU QIYE
2015年
8期
210-210
,共1页
地铁车辆%受电弓%故障分析
地鐵車輛%受電弓%故障分析
지철차량%수전궁%고장분석
现有地铁车辆一般依靠电力系统牵引运行,而其中最关键的部位就是地铁车辆与电网连接的受电弓处。地铁车辆高速运行过程中,不仅要保障接触电流质量,也要保证受电弓有足够的强度和耐磨性。地铁车辆受电弓在列车运行过程中要保持与接触线之间稳定的压力才能保证列车受流的稳定性。本文简单的介绍了受电弓的种类和工作原理,并对其正常运行过程中易发生的故障进行了分析,最后提出了受电弓维护与保养的建议,希望能通过日常的维护减少受电弓故障发生的概率。
現有地鐵車輛一般依靠電力繫統牽引運行,而其中最關鍵的部位就是地鐵車輛與電網連接的受電弓處。地鐵車輛高速運行過程中,不僅要保障接觸電流質量,也要保證受電弓有足夠的彊度和耐磨性。地鐵車輛受電弓在列車運行過程中要保持與接觸線之間穩定的壓力纔能保證列車受流的穩定性。本文簡單的介紹瞭受電弓的種類和工作原理,併對其正常運行過程中易髮生的故障進行瞭分析,最後提齣瞭受電弓維護與保養的建議,希望能通過日常的維護減少受電弓故障髮生的概率。
현유지철차량일반의고전력계통견인운행,이기중최관건적부위취시지철차량여전망련접적수전궁처。지철차량고속운행과정중,불부요보장접촉전류질량,야요보증수전궁유족구적강도화내마성。지철차량수전궁재열차운행과정중요보지여접촉선지간은정적압력재능보증열차수류적은정성。본문간단적개소료수전궁적충류화공작원리,병대기정상운행과정중역발생적고장진행료분석,최후제출료수전궁유호여보양적건의,희망능통과일상적유호감소수전궁고장발생적개솔。