武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2015年
1期
46-50
,共5页
刘建%郑洪江%卢红洋%陈伟
劉建%鄭洪江%盧紅洋%陳偉
류건%정홍강%로홍양%진위
WAVE标准%高精度定位%车载通信%终端系统设计%测试分析
WAVE標準%高精度定位%車載通信%終耑繫統設計%測試分析
WAVE표준%고정도정위%차재통신%종단계통설계%측시분석
WAVE standards%high precision positioning%vehicular communication%terminal system design%testing analysis
现有车载定位终端因车辆移动的特殊性和常规定位精度不足的问题,无法实现车辆安全行驶所要求的高精度定位.文中设计了一种基于WAVE标准的高精度车载定位终端系统设计方案,以车载网和地基增强系统为基础实现高速移动车辆的高精度定位,给出了硬件设计结构和软件设计流程,并完整地进行了通信性能、动态定位精度、跑车轨迹的测试.结果表明,该设计不占有现有移动通信频谱资源,具备高效、可靠的实时定位特点,可实现车辆高精度定位,提高行车安全性.
現有車載定位終耑因車輛移動的特殊性和常規定位精度不足的問題,無法實現車輛安全行駛所要求的高精度定位.文中設計瞭一種基于WAVE標準的高精度車載定位終耑繫統設計方案,以車載網和地基增彊繫統為基礎實現高速移動車輛的高精度定位,給齣瞭硬件設計結構和軟件設計流程,併完整地進行瞭通信性能、動態定位精度、跑車軌跡的測試.結果錶明,該設計不佔有現有移動通信頻譜資源,具備高效、可靠的實時定位特點,可實現車輛高精度定位,提高行車安全性.
현유차재정위종단인차량이동적특수성화상규정위정도불족적문제,무법실현차량안전행사소요구적고정도정위.문중설계료일충기우WAVE표준적고정도차재정위종단계통설계방안,이차재망화지기증강계통위기출실현고속이동차량적고정도정위,급출료경건설계결구화연건설계류정,병완정지진행료통신성능、동태정위정도、포차궤적적측시.결과표명,해설계불점유현유이동통신빈보자원,구비고효、가고적실시정위특점,가실현차량고정도정위,제고행차안전성.
