武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2015年
1期
139-143
,共5页
郑乐%隋东%张军峰%武晓光
鄭樂%隋東%張軍峰%武曉光
정악%수동%장군봉%무효광
空中交通管制%空中交通流%轨迹%聚类分析%LCS算法
空中交通管製%空中交通流%軌跡%聚類分析%LCS算法
공중교통관제%공중교통류%궤적%취류분석%LCS산법
air traffic control%air traffic flow%trajectory%clustering analysis%LCS algorithm
为满足进场航线设计适应实际运行需求,在分析实际运行航迹数据特征基础上,提出了通过转弯点聚类策略分析航空器飞行轨迹的方法.并设计基于转弯点最长公共子序列的航迹聚类模型,同时给出了改进的平均轨迹构建算法,实现了盛行交通流的识别.将该方法应用于上海浦东机场进港航班雷达轨迹分析,仿真结果表明,提出的方法可以有效地从庞杂的雷达轨迹信息中识别盛行交通流.
為滿足進場航線設計適應實際運行需求,在分析實際運行航跡數據特徵基礎上,提齣瞭通過轉彎點聚類策略分析航空器飛行軌跡的方法.併設計基于轉彎點最長公共子序列的航跡聚類模型,同時給齣瞭改進的平均軌跡構建算法,實現瞭盛行交通流的識彆.將該方法應用于上海浦東機場進港航班雷達軌跡分析,倣真結果錶明,提齣的方法可以有效地從龐雜的雷達軌跡信息中識彆盛行交通流.
위만족진장항선설계괄응실제운행수구,재분석실제운행항적수거특정기출상,제출료통과전만점취류책략분석항공기비행궤적적방법.병설계기우전만점최장공공자서렬적항적취류모형,동시급출료개진적평균궤적구건산법,실현료성행교통류적식별.장해방법응용우상해포동궤장진항항반뢰체궤적분석,방진결과표명,제출적방법가이유효지종방잡적뢰체궤적신식중식별성행교통류.
