武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2015年
1期
92-96
,共5页
管线%安装%J型铺管法%静力分析%动力响应
管線%安裝%J型鋪管法%靜力分析%動力響應
관선%안장%J형포관법%정력분석%동력향응
pipeline%installation%J-lay method%static analysis%dynamic response
J型铺管法是适用于深海管线铺设安装的先进技术之一,研究J型铺管过程中管线的参数敏感性分析有助于认识J型铺管法的技术难点和评估安装的安全性.通过理论解析计算法和有限元法对J型铺管过程中的管线进行了整体静、动力学对比分析,比较总结了不同铺设条件和海洋环境参数下管线的力学响应规律和程度.研究结果表明:管线顶部与触底点区域是至关重要的区域;水深和管线下放初始倾角对力学性能影响很大,初始倾角参数需得到精确控制.
J型鋪管法是適用于深海管線鋪設安裝的先進技術之一,研究J型鋪管過程中管線的參數敏感性分析有助于認識J型鋪管法的技術難點和評估安裝的安全性.通過理論解析計算法和有限元法對J型鋪管過程中的管線進行瞭整體靜、動力學對比分析,比較總結瞭不同鋪設條件和海洋環境參數下管線的力學響應規律和程度.研究結果錶明:管線頂部與觸底點區域是至關重要的區域;水深和管線下放初始傾角對力學性能影響很大,初始傾角參數需得到精確控製.
J형포관법시괄용우심해관선포설안장적선진기술지일,연구J형포관과정중관선적삼수민감성분석유조우인식J형포관법적기술난점화평고안장적안전성.통과이론해석계산법화유한원법대J형포관과정중적관선진행료정체정、동역학대비분석,비교총결료불동포설조건화해양배경삼수하관선적역학향응규률화정도.연구결과표명:관선정부여촉저점구역시지관중요적구역;수심화관선하방초시경각대역학성능영향흔대,초시경각삼수수득도정학공제.
