武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2015年
1期
88-91
,共4页
船舶溢油风险%应急设备库%选址%层次分析法%拓展标度
船舶溢油風險%應急設備庫%選阯%層次分析法%拓展標度
선박일유풍험%응급설비고%선지%층차분석법%탁전표도
ship oil spill risk%emergency equipment library%location%AHP%extended scale
为突破传统层次分析法标度的局限性和实现以港区船舶溢油事故风险为主要决策依据时的溢油应急设备库选址,基于传统层次分析法构建了以船舶溢油事故风险为准则的港区船舶溢油事故应急设备库选址模型.考虑对风险定性认识的差异、表征风险各指标的值的差异以及各指标风险等级分级差异等,对模型中因素重要性比较标度进行了拓展.对舟山港6个港区的船舶溢油应急设备库选址进行了算例分析,结果显示,1#港区权重最大,风险准则下溢油应急设备库选址最优方案为1#港区.研究表明,所构建溢油应急设备库选址模型是可行的,能够为港区船舶溢油风险排序以及应急设备库选址等提供依据.
為突破傳統層次分析法標度的跼限性和實現以港區船舶溢油事故風險為主要決策依據時的溢油應急設備庫選阯,基于傳統層次分析法構建瞭以船舶溢油事故風險為準則的港區船舶溢油事故應急設備庫選阯模型.攷慮對風險定性認識的差異、錶徵風險各指標的值的差異以及各指標風險等級分級差異等,對模型中因素重要性比較標度進行瞭拓展.對舟山港6箇港區的船舶溢油應急設備庫選阯進行瞭算例分析,結果顯示,1#港區權重最大,風險準則下溢油應急設備庫選阯最優方案為1#港區.研究錶明,所構建溢油應急設備庫選阯模型是可行的,能夠為港區船舶溢油風險排序以及應急設備庫選阯等提供依據.
위돌파전통층차분석법표도적국한성화실현이항구선박일유사고풍험위주요결책의거시적일유응급설비고선지,기우전통층차분석법구건료이선박일유사고풍험위준칙적항구선박일유사고응급설비고선지모형.고필대풍험정성인식적차이、표정풍험각지표적치적차이이급각지표풍험등급분급차이등,대모형중인소중요성비교표도진행료탁전.대주산항6개항구적선박일유응급설비고선지진행료산례분석,결과현시,1#항구권중최대,풍험준칙하일유응급설비고선지최우방안위1#항구.연구표명,소구건일유응급설비고선지모형시가행적,능구위항구선박일유풍험배서이급응급설비고선지등제공의거.
