CAJ | 학술논문

大跨度钢桁拱桥为适应拱肋结构受力特点，其拱肋区域杆件采用了变截面带肋箱形杆件。各国钢结构设计规范对此类特殊结构形式的变截面压杆并无明确的规定，为验证设计可行性，研究变截面带肋箱形压杆的极限承载力，设计了一个变截面箱形压杆试件，进行了箱形压杆的极限承载力试验及理论计算。研究表明，对长细比小于50（按小截面端计）的箱型变截面杆件，在稳定性验算时建议可采用小截面端的截面属性进行验算，在变截面位置应设置横隔板或加劲肋，以提高板件的局部稳定。
대과도강항공교위괄응공륵결구수력특점，기공륵구역간건채용료변절면대륵상형간건。각국강결구설계규범대차류특수결구형식적변절면압간병무명학적규정，위험증설계가행성，연구변절면대륵상형압간적겁한승재력，설계료일개변절면상형압간시건，진행료상형압간적겁한승재력시험급이론계산。연구표명，대장세비소우50（안소절면단계）적상형변절면간건，재은정성험산시건의가채용소절면단적절면속성진행험산，재변절면위치응설치횡격판혹가경륵，이제고판건적국부은정。