西部交通科技
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서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
1期
58-63
,共6页
连续梁%扰动应力场%平面钢筋混凝土%非线性%力学分析
連續樑%擾動應力場%平麵鋼觔混凝土%非線性%力學分析
련속량%우동응력장%평면강근혼응토%비선성%역학분석
钢筋混凝土结构很多情况下是带裂缝工作的,裂缝会引起应力集中和刚度降低,结构会表现出诸多非线性特征.为准确分析裂缝出现后钢筋混凝土刚度降低引起的应力重分布效应,控制应力集中产生的混凝土开裂或钢筋屈服对结构耐久性的影响,文章基于扰动应力场理论,依托一个两跨连续梁算例,建立模型对受拉强化、受压软化、剪切滑移变形等非线性效应和预应力筋、纵向主筋的应力重分析状态进行精确非线性力学比对分析.结论表明,钢筋混凝土结构非线性效应影响显著,其可能加剧结构局部失效,继而影响整体受力状态.
鋼觔混凝土結構很多情況下是帶裂縫工作的,裂縫會引起應力集中和剛度降低,結構會錶現齣諸多非線性特徵.為準確分析裂縫齣現後鋼觔混凝土剛度降低引起的應力重分佈效應,控製應力集中產生的混凝土開裂或鋼觔屈服對結構耐久性的影響,文章基于擾動應力場理論,依託一箇兩跨連續樑算例,建立模型對受拉彊化、受壓軟化、剪切滑移變形等非線性效應和預應力觔、縱嚮主觔的應力重分析狀態進行精確非線性力學比對分析.結論錶明,鋼觔混凝土結構非線性效應影響顯著,其可能加劇結構跼部失效,繼而影響整體受力狀態.
강근혼응토결구흔다정황하시대렬봉공작적,렬봉회인기응력집중화강도강저,결구회표현출제다비선성특정.위준학분석렬봉출현후강근혼응토강도강저인기적응력중분포효응,공제응력집중산생적혼응토개렬혹강근굴복대결구내구성적영향,문장기우우동응력장이론,의탁일개량과련속량산례,건립모형대수랍강화、수압연화、전절활이변형등비선성효응화예응력근、종향주근적응력중분석상태진행정학비선성역학비대분석.결론표명,강근혼응토결구비선성효응영향현저,기가능가극결구국부실효,계이영향정체수력상태.
