交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
2期
75-76,82
,共3页
周远智%朱金波%邓晓红
週遠智%硃金波%鄧曉紅
주원지%주금파%산효홍
拱桥%ABAQUS%力学行为
拱橋%ABAQUS%力學行為
공교%ABAQUS%역학행위
了解钢箱-混凝土组合拱桥受载全过程的力学行为，采用有限元程序 ABAQUS 建立重庆江津笋溪河大桥的全桥模型，分析了在承载能力极限状态下全桥的力学行为。分析结果表明，在承载能力极限状态下，结构的破坏表现为塑性破坏，跨中正弯矩布载时的超载能力为12．2倍汽车荷载，拱脚负弯矩布载时的超载能力为16倍汽车荷载。
瞭解鋼箱-混凝土組閤拱橋受載全過程的力學行為，採用有限元程序 ABAQUS 建立重慶江津筍溪河大橋的全橋模型，分析瞭在承載能力極限狀態下全橋的力學行為。分析結果錶明，在承載能力極限狀態下，結構的破壞錶現為塑性破壞，跨中正彎矩佈載時的超載能力為12．2倍汽車荷載，拱腳負彎矩佈載時的超載能力為16倍汽車荷載。
료해강상-혼응토조합공교수재전과정적역학행위，채용유한원정서 ABAQUS 건립중경강진순계하대교적전교모형，분석료재승재능력겁한상태하전교적역학행위。분석결과표명，재승재능력겁한상태하，결구적파배표현위소성파배，과중정만구포재시적초재능력위12．2배기차하재，공각부만구포재시적초재능력위16배기차하재。
