CAJ | 학술논문

粗粒土在公路铁路路基工程中应用广泛，其蠕变特性是影响高填方路堤长期沉降的重要因素。通过大型单轴固结仪，设计蠕变影响因素正交试验，采用直观法探讨含水率、颗粒组成和压实系数等因素对砂质板岩粗粒土蠕变的影响规律。结果表明，蠕变各因素的主次顺序为：压实系数（主）、颗粒组成、含水率（次），蠕变最优方案为：压实系数97％、细颗粒含量30％、含水率8．26％。
조립토재공로철로로기공정중응용엄범，기연변특성시영향고전방로제장기침강적중요인소。통과대형단축고결의，설계연변영향인소정교시험，채용직관법탐토함수솔、과립조성화압실계수등인소대사질판암조립토연변적영향규률。결과표명，연변각인소적주차순서위：압실계수（주）、과립조성、함수솔（차），연변최우방안위：압실계수97％、세과립함량30％、함수솔8．26％。