科技与企业
科技與企業
과기여기업
KEJI YU QIYE
2015年
7期
199-199,201
,共2页
王轶群%陈伟伟%彭雷%史学峰
王軼群%陳偉偉%彭雷%史學峰
왕질군%진위위%팽뢰%사학봉
主减速器及差速器%壳体%强度%ABAQUS%有限元分析
主減速器及差速器%殼體%彊度%ABAQUS%有限元分析
주감속기급차속기%각체%강도%ABAQUS%유한원분석
基于ABAQUS有限元分析软件，介绍某SUV车型后主减速器及差速器总成壳体强度分析方法。对模型施加主减速器最大输入扭矩，用ABAQUS软件进行求解计算，并对分析结果进行评价。此方法对于车辆主减速器及差速器壳体强度分析及结构优化具有一定参考作用。
基于ABAQUS有限元分析軟件，介紹某SUV車型後主減速器及差速器總成殼體彊度分析方法。對模型施加主減速器最大輸入扭矩，用ABAQUS軟件進行求解計算，併對分析結果進行評價。此方法對于車輛主減速器及差速器殼體彊度分析及結構優化具有一定參攷作用。
기우ABAQUS유한원분석연건，개소모SUV차형후주감속기급차속기총성각체강도분석방법。대모형시가주감속기최대수입뉴구，용ABAQUS연건진행구해계산，병대분석결과진행평개。차방법대우차량주감속기급차속기각체강도분석급결구우화구유일정삼고작용。
