CAJ | 학술논문

大断面浅埋隧道施工不可避免扰动土层，造成地表既有临近建（构）筑物沉降、倾斜、开裂直至破坏，影响建（构）筑物的安全性和使用性，研究两者的相互作用关系对降低隧道施工造成的环境影响具有重要意义。本文以秦皇岛沿海公路下穿山海关长城的浅埋隧道工程为背景，分析了长城墙体在隧道施工过程中的破坏形式。采用数值模拟方法系统研究了隧道开挖过程中，长城沉降量和局部倾斜率的变化规律，并提出采用保护控制措施的必要性。
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