上海电气技术
上海電氣技術
상해전기기술
JOURNAL
2015年
1期
9-13
,共5页
齿轮建模%网格加密%接触应力%齿轮间隙
齒輪建模%網格加密%接觸應力%齒輪間隙
치륜건모%망격가밀%접촉응력%치륜간극
采用SolidWorks三维建模软件,根据齿轮渐开线方程,建立了齿轮精确三维几何模型.使用Hypermesh专业网格划分工具,对齿轮几何模型进行有限元网格划分,为获得精确的计算结果,在啮合区域进行了网格加密处理.最后采用ANSYS分析软件建立了齿轮啮合模型,计算了齿轮啮合时的变形和接触应力,对于齿轮接触强度的设计具有重要参考价值.
採用SolidWorks三維建模軟件,根據齒輪漸開線方程,建立瞭齒輪精確三維幾何模型.使用Hypermesh專業網格劃分工具,對齒輪幾何模型進行有限元網格劃分,為穫得精確的計算結果,在齧閤區域進行瞭網格加密處理.最後採用ANSYS分析軟件建立瞭齒輪齧閤模型,計算瞭齒輪齧閤時的變形和接觸應力,對于齒輪接觸彊度的設計具有重要參攷價值.
채용SolidWorks삼유건모연건,근거치륜점개선방정,건립료치륜정학삼유궤하모형.사용Hypermesh전업망격화분공구,대치륜궤하모형진행유한원망격화분,위획득정학적계산결과,재교합구역진행료망격가밀처리.최후채용ANSYS분석연건건립료치륜교합모형,계산료치륜교합시적변형화접촉응력,대우치륜접촉강도적설계구유중요삼고개치.
