中国交通信息化
中國交通信息化
중국교통신식화
TRANSPORTATION INFORMATION INDUSTRY
2015年
3期
103-104
,共2页
高速公路%收费站%速度引导%仿真分析
高速公路%收費站%速度引導%倣真分析
고속공로%수비참%속도인도%방진분석
为提高高速公路收费站通行能力与安全水平,通过分级动态速度引导,以宁连高速淮安南收费站为案例,进行速度引导控制方案设计;基于VISSM建立收费站仿真模型,并对速度引导控制效果进行分析,结果表明车辆断面速度差得到了降低同时服务交通量得到了提高,为高速公路收费站的管理提供了理论支撑.
為提高高速公路收費站通行能力與安全水平,通過分級動態速度引導,以寧連高速淮安南收費站為案例,進行速度引導控製方案設計;基于VISSM建立收費站倣真模型,併對速度引導控製效果進行分析,結果錶明車輛斷麵速度差得到瞭降低同時服務交通量得到瞭提高,為高速公路收費站的管理提供瞭理論支撐.
위제고고속공로수비참통행능력여안전수평,통과분급동태속도인도,이저련고속회안남수비참위안례,진행속도인도공제방안설계;기우VISSM건립수비참방진모형,병대속도인도공제효과진행분석,결과표명차량단면속도차득도료강저동시복무교통량득도료제고,위고속공로수비참적관리제공료이론지탱.
