公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2015年
2期
8-12
,共5页
何敏%曹东伟%张海燕%吴小维%李廷刚
何敏%曹東偉%張海燕%吳小維%李廷剛
하민%조동위%장해연%오소유%리정강
道路工程%改性生物沥青%试验生物沥青%稠度%温度稳定性%塑性
道路工程%改性生物瀝青%試驗生物瀝青%稠度%溫度穩定性%塑性
도로공정%개성생물력청%시험생물력청%주도%온도은정성%소성
road engineering%modified bio-asphalt%test bio-asphalt%consistency%temperature stability%plasticity
为研究改性生物沥青的常规性能,对其进行针入度、软化点和延度试验,考察生物沥青与改性沥青按照不同比例混合后各性能的改善.试验结果表明:生物沥青与改性沥青混合后,其针入度值随着改性沥青比例的增大而减小;对改性生物沥青进行温度稳定性分析可知,两种生物沥青本身高温性能就好,当与改性沥青混合后,软化点降低,影响高温性能;生物沥青与改性沥青混合后,其延度都有很大程度的提高,改善了生物沥青低温下硬脆的缺点,特别是SBS改性沥青和SBR改性沥青作用最大.并且随着改性沥青所占比例的增大,效果越好.
為研究改性生物瀝青的常規性能,對其進行針入度、軟化點和延度試驗,攷察生物瀝青與改性瀝青按照不同比例混閤後各性能的改善.試驗結果錶明:生物瀝青與改性瀝青混閤後,其針入度值隨著改性瀝青比例的增大而減小;對改性生物瀝青進行溫度穩定性分析可知,兩種生物瀝青本身高溫性能就好,噹與改性瀝青混閤後,軟化點降低,影響高溫性能;生物瀝青與改性瀝青混閤後,其延度都有很大程度的提高,改善瞭生物瀝青低溫下硬脆的缺點,特彆是SBS改性瀝青和SBR改性瀝青作用最大.併且隨著改性瀝青所佔比例的增大,效果越好.
위연구개성생물력청적상규성능,대기진행침입도、연화점화연도시험,고찰생물력청여개성력청안조불동비례혼합후각성능적개선.시험결과표명:생물력청여개성력청혼합후,기침입도치수착개성력청비례적증대이감소;대개성생물력청진행온도은정성분석가지,량충생물력청본신고온성능취호,당여개성력청혼합후,연화점강저,영향고온성능;생물력청여개성력청혼합후,기연도도유흔대정도적제고,개선료생물력청저온하경취적결점,특별시SBS개성력청화SBR개성력청작용최대.병차수착개성력청소점비례적증대,효과월호.
