CAJ | 학술논문

随着我国经济社会快速发展，工作人员在日常生活中产生了以前从未有过的各种各样的压力。交通管理人员经常在工作中被压力所左右，造成了一定的社会负面影响，对交通行政机关形象造成了较大的损害。所以进入20世纪后，压力研究逐渐成为了交通行政执法人事管理研究中的新的课题。本研究通过运用社会学、管理学、心理学等等现有的成熟的理论基础，运用压力管理理论与研究方法为主要手段，通过组织行为学和人力资源管理学的先进研究成果，在文献研究的基础上，对交通行政人员特别是上路执法人员的工作压力进行了压力人事管理研究。本研究对弥补我国在交通行政执法人员压力人事管理方面的研究空白，为国内交通行政执法人事管理提供便于行之有效并且有理论根据的系统化压力人事管理模型。
수착아국경제사회쾌속발전，공작인원재일상생활중산생료이전종미유과적각충각양적압력。교통관리인원경상재공작중피압력소좌우，조성료일정적사회부면영향，대교통행정궤관형상조성료교대적손해。소이진입20세기후，압력연구축점성위료교통행정집법인사관리연구중적신적과제。본연구통과운용사회학、관이학、심이학등등현유적성숙적이론기출，운용압력관리이론여연구방법위주요수단，통과조직행위학화인력자원관이학적선진연구성과，재문헌연구적기출상，대교통행정인원특별시상로집법인원적공작압력진행료압력인사관리연구。본연구대미보아국재교통행정집법인원압력인사관리방면적연구공백，위국내교통행정집법인사관리제공편우행지유효병차유이론근거적계통화압력인사관리모형。