汽车科技
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기차과기
QICHE KEJI
2015年
1期
46-51
,共6页
尾门%CAE分析%扭转刚度%优化
尾門%CAE分析%扭轉剛度%優化
미문%CAE분석%뉴전강도%우화
针对某车型尾门扭转刚度不满足目标值问题,通过CAE分析手段,寻找改善关键点,并通过优化封板区域结构框架分布,改善扭转刚度值,并满足目标值.在这个过程中,寻找到一些对尾门扭转刚度影响较大的因素,为后续车型尾门内板结构设计提供有力的参考,减少走弯路的时间,提高设计效率.
針對某車型尾門扭轉剛度不滿足目標值問題,通過CAE分析手段,尋找改善關鍵點,併通過優化封闆區域結構框架分佈,改善扭轉剛度值,併滿足目標值.在這箇過程中,尋找到一些對尾門扭轉剛度影響較大的因素,為後續車型尾門內闆結構設計提供有力的參攷,減少走彎路的時間,提高設計效率.
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