上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2015年
1期
55-59
,共5页
交通安全%LBS%停车视距%预警系统
交通安全%LBS%停車視距%預警繫統
교통안전%LBS%정차시거%예경계통
目前交通事故频发的主要原因之一是由于驾驶员在行车过程中对于交通环境的信息获取和分析判断存在一定的延迟,不能在事故发生的第一时间减速避让.因此,可通过基于位置服务(LBS)和手机GPS定位技术采集车辆位置信息、车速和事故多发点的经纬度,并代入停车视距模型中进行计算.通过模型计算结果与阈值的比较给出预警信息,提前一秒向驾驶员发送预警信息,及时采取减速避让措施.通过两组试验验证了该预警系统将有效辅助驾驶员发现和避让事故多发点,提高事故多发点附近的行车安全性.
目前交通事故頻髮的主要原因之一是由于駕駛員在行車過程中對于交通環境的信息穫取和分析判斷存在一定的延遲,不能在事故髮生的第一時間減速避讓.因此,可通過基于位置服務(LBS)和手機GPS定位技術採集車輛位置信息、車速和事故多髮點的經緯度,併代入停車視距模型中進行計算.通過模型計算結果與閾值的比較給齣預警信息,提前一秒嚮駕駛員髮送預警信息,及時採取減速避讓措施.通過兩組試驗驗證瞭該預警繫統將有效輔助駕駛員髮現和避讓事故多髮點,提高事故多髮點附近的行車安全性.
목전교통사고빈발적주요원인지일시유우가사원재행차과정중대우교통배경적신식획취화분석판단존재일정적연지,불능재사고발생적제일시간감속피양.인차,가통과기우위치복무(LBS)화수궤GPS정위기술채집차량위치신식、차속화사고다발점적경위도,병대입정차시거모형중진행계산.통과모형계산결과여역치적비교급출예경신식,제전일초향가사원발송예경신식,급시채취감속피양조시.통과량조시험험증료해예경계통장유효보조가사원발현화피양사고다발점,제고사고다발점부근적행차안전성.
