上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2015年
1期
52-54
,共3页
直投式沥青改性剂%沥青混合料%体积指标
直投式瀝青改性劑%瀝青混閤料%體積指標
직투식력청개성제%력청혼합료%체적지표
通过试验研究了直投式改性沥青混合料的理论最大相对密度和体积指标的计算问题.结果表明,直投式改性剂参与计算后,沥青混合料的理论最大相对密度和空隙率计算结果减小,矿料间隙率和有效沥青饱和度计算结果增大.对掺用直投式改性剂的沥青混合料,在配合比设计及体积指标计算时,直投式改性剂不宜忽略不计.
通過試驗研究瞭直投式改性瀝青混閤料的理論最大相對密度和體積指標的計算問題.結果錶明,直投式改性劑參與計算後,瀝青混閤料的理論最大相對密度和空隙率計算結果減小,礦料間隙率和有效瀝青飽和度計算結果增大.對摻用直投式改性劑的瀝青混閤料,在配閤比設計及體積指標計算時,直投式改性劑不宜忽略不計.
통과시험연구료직투식개성력청혼합료적이론최대상대밀도화체적지표적계산문제.결과표명,직투식개성제삼여계산후,력청혼합료적이론최대상대밀도화공극솔계산결과감소,광료간극솔화유효력청포화도계산결과증대.대참용직투식개성제적력청혼합료,재배합비설계급체적지표계산시,직투식개성제불의홀략불계.
