黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2015年
13期
38-39
,共2页
CFD%列车编组%气动性能
CFD%列車編組%氣動性能
CFD%열차편조%기동성능
CFD%train marshalling%Aerodynamic characteristics
采用CFD仿真分析的方法研究不同编组列车气动性能变化规律，仿真结果表明：在不考虑受电弓影响的情况下，列车编组与整车的气动力成近似线性关系变化，其线性规律与侧风状态无关。
採用CFD倣真分析的方法研究不同編組列車氣動性能變化規律，倣真結果錶明：在不攷慮受電弓影響的情況下，列車編組與整車的氣動力成近似線性關繫變化，其線性規律與側風狀態無關。
채용CFD방진분석적방법연구불동편조열차기동성능변화규률，방진결과표명：재불고필수전궁영향적정황하，열차편조여정차적기동력성근사선성관계변화，기선성규률여측풍상태무관。
The CFD simulation analysis method was used to study on variation of aerodynamic characteristics for different marshalling trains. The simulation results show that: without considering the impact of pantograph, train marshalling units and aerodynamic forces are showing an approximate linear relationship, which has nothing to do with the side wind conditions.
